Почти сразу после покупки машины установил автосканер на базе Elm327 на Ниву. Если есть разъем — в него надо обязательно что то вставить ))). Интересно было посмотреть какие данные с него можно получить, чем он будет полезен. Купил модель Roadweller RW-327-BT.
Понравилось, что он умеет сам выключаться, а значит нет необходимости его вставлять и извлекать. Уже год, как автосканер постоянно прижился в разъеме, ради чего я совсем снял бесполезную там крышку. Когда нужно к нему подсоединиться он запускается кнопкой. И далее запускаем программу на телефоне и наблюдаем что там сканер выдает.
Из софта для Андроид остановился на OpenDiag Mobile как наиболее простом и информативном.
Пробовал Torque Pro, даже купил лицензию, но пока во всем обширном интерфейсе не разобрался.. При движении он избыточен, а для диагностики и исправления ошибок вполне достаточно скромного OpenDiag Mobile. Но в дальнейшем попробую покопаться и понять что в нем есть полезного в движении. Интересно было бы видеть мгновенный расход топлива, если в нем такая штука есть.
Несколько раз сбрасывал ошибки, которые возникали в основном из за отсоединения аккумулятора. Штука копеечная и безусловно полезная, на мой взгляд, ее обязательно стоит поставить для машины с инжектором. Хотя, в случае когда ошибка повторится, т.е. это реально неисправность а не глюк контроллера — то нужно обязательно обращаться к специалистам.
Китайский вариант чипа Elm327 — это только возможность быстрой экспресс диагностики, возможность избавить себя от ложных срабатываний лампочки ошибки ЭСУД и не бегать по этому поводу в сервис. Реальная диагностика осуществляется совсем другим оборудованием, так что не стоит этой игрушке особо доверять.